آسفالت سرد. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد از اﺧﺘﻼط ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ ﺑﺎ قیرﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل ﯾﺎ قیرآﺑﻪﻫﺎ در دﻣﺎی ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻬﯿﻪ و در ﻫﻤﯿﻦ دﻣﺎ ﭘﺨﺶ و ﻣﺘـﺮاﮐﻢ ﻣـﯽﺷـﻮد. ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ در زﻣﺎن اﺧﺘﻼط ...
ادامه مطلب
قیمت خرید هر تن آسفالت توپکا 019 درب کارخانه 1/400/000 تومان میباشد که هزینه حمل نیز به ان اضافه خواهد شد . هزینه خرید و پخش آسفالت توپکا 012 با ضخامت 5 سانتی متر مبلغ 205/000 تومان برای هر متر مربع میباشد ...
ادامه مطلب
راهی است با عرض آسفالت سوارهرو 6.5 متر و عرض شانه 2 در 0.75 با حداقل دو خط عبور با سوارهروی روسازی شده به عرض 3.25 متر برای هر خط به اضافه شانه‌های طرفین که عرض کلی 8 متر و به صورت شنی یا آسفالته ساخته ...
ادامه مطلب
فصل هفدهم – آسفالت های حفاظتی; فصل هجدهم – آسفالت سرد; فصل نوزدهم – آسفالت ماکادام نفوذی; فصل بیستم – آسفالت گرم و بتن آسفالتی; فصل بیست و یکم – رویه های شنی و شانه رویه های آسفالتی و بتنی
ادامه مطلب
پریمکت به منظور نفوذ در خلل و فرج، اندود کردن و چسباندن قشر آسفالت به سطح اساس و تک کت یک لایه نازک قیر رقیق است که بر روی سطح آسفالت و براي جلوگيري از خزش دو لايه بر روي يكديگر استفاده می‌گردد ...
ادامه مطلب
سلام خدمت مهندسین عزیز،حجم زیادی خاک برداری انجام دادم.که در واقع کندن آسفالت به عمق ۴۰ سانت بوده.در وضعیت میتونم ضریب تورم بهش اضاف کنم.لطفا روش محاسب بگین.به نظر خودم تا ۳۰ درصد میتونم اضاف کنم.باتوجه به چیزی که در ...
ادامه مطلب
تراش آسفالت جاده‌ای یعنی تمام آسفالت جاده یا حتی قسمتی از آن به منظور مسطح تر شدن و حفظ امنیت جاده، تراشیده شود. این تراشیدگی می‌تواند به جهت لکه‌گیری هم انجام میشود. هنگامی که قطر آسفالت ...
ادامه مطلب
انواع آسفالت حفاظتی, اجرای آسفالت های حفاظتی. همه روش های آسفالت های حفاظتی باعث افزایش عمر رویه جاده شده که هر کدام کار مشخصی را انجام می دهند. آسفالت های حفاظتی بهترین اقدام برای نگهداری در ...
ادامه مطلب
بتن آسفالت (که معمولاً به عنوان آسفالت شناخته میشود) به دلیل دوام و انعطاف پذیری اغلب مورد استفاده قرار می‌گیرد. ضخامت این لایه از 5 تا 7 سانتی متر متغیر است که بر اساس حجم ترافیک اندازه نهایی ...
ادامه مطلب
ممکن است در توافق خود با پیمانکار عملیات خاکی، قیدی بابت اختلاف قیمت حمل خاک در جاده های آسفالت، شنی و یا ساخته نشده منظور نکرده باشیم ولی طبق بند 19 مقدمه فصل سوم داریم به صراحت قید شده است که ...
ادامه مطلب
تعاریف راه شوسه : جاده‌ای که عملیات زیرسازی آن انجام شده باشد و به جای آسفالت روی آن شن ریخته باشند، و به اصطلاح جادة ساخته و پرداخته را راه شوسه می گویند. شوسه جاده ای شنی است که ...
ادامه مطلب
ساخت ستون شنی به روش خیس با تغذیه از بالا. در روش خیس با تغذیه از بالا، نیروی ناشی از واترجت سبب کنده شدن خاک شده و خاک کنده شده با کمک نیروی بالا رونده آب، از چاه بیرون آمده و بعد از رسیدن به عمق مورد نظر، مصالح دانه ای (10 ...
ادامه مطلب
از این نوع آسفالت برای رویه سازی سطح راه‌های شنی یا آسفالتی استفاده می شود . ضخامت این رویه سازی حدکثر 255 میلی متر است و عملکرد سازه ای ندارد که جزء آسفالت راه باشد بلکه همان جزء رویه ی محافظتی ...
ادامه مطلب
کاربردهای این نوع آسفالت در پشت بام ها برای حفاظت و به عنوان روکش برای ایزوگام برای جلوگیری از آسیب رسیدن به آن است و یا معابری است که فشار در آنها کمتر است . مقاومت این نوع آسفالت زیاد نیست ...
ادامه مطلب
آسفالت‌های حفاظتی نوعی از رویه‌سازی آسفالتی است که برای سطح راه‌های شنی یا آسفالتی از انها استفاده می شود . ضخامت این نوع رویه‌سازی، حداکثر ۲۵۵ میلیمتر است و که جزء سازه باربر روسازی راه ...
ادامه مطلب
سطح راه های شنی، آسفالتی یا بتنی، قبل از شروع عملیات آسفالت حفاظتی، آماده سازی می شود تا از هر حیث با مشخصات و نقشه های اجرایی منطبق باشد. آماده سازی شامل مراحل زیر است.برای اجرای آسفالت های سطحی یک یا چند لایه ای و یا ...
ادامه مطلب
برای اجرای آسفالت باید چندین مرحله را طی کرد در ذیل به آنها اشاره می‌کنیم: 1-زیرسازی سطح آسفالت با تسطیح و رگلاژ سطح کار یا پخش بیس و مخلوط و کوبیدن مصالح. 2-قیر پاشی به یکی از روش های قیر پاشی تک ...
ادامه مطلب
خرابی های روسازی های آسفالتی و شنی. انواع خرابی های متداول روسازی های آسفالتی و شنی و علل بوجود آمدن این خرابی ها و نحوه مرمت آنها به طور کلی انواع مختلف خرابی ها رامی توان به دو گروه …
ادامه مطلب
همچنین عرض آسفالت 3/7 متر و عرض شانه‌ها (85/1×2) تا (2×2) طراحی شده است. مشخصات فنی و حریم راه اصلی درجه 1 یا عریض: دارای مشخصاتی مشابه راه اصلی معمولی بوده ولی عرض شانه ها 85/2 × 2 تا (3×2) متر تعیین شده است.
ادامه مطلب
آسفالت (asphalt) ماده‌ای سیاه، چسبناک هست در ضمن آسفالت ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر و در ساخت جاده، باند فرودگاه و ...
ادامه مطلب
14.اضافه بهای لکه گیری آسفالت هم به سه قسمت تقسیم شده تا مساحت 20مترمربع 20تا 50و بیش از 50مترمربع 15.تجهیز کارگاه صرفا براساس ردیفهای مندرج در پیوست فهرست بها و جدول برآورد و پرداخت میشود و اضافه
ادامه مطلب
خرابی رویه‌های آسفالت سطحی ... خرابی رویه‌های شنی. گاهی به علل اقتصادی یا کم‌بودن میزان آمد و شد راه لازم است که از رویه‌های شنی به‌جای رویه‌های آسفالتی برای روسازی راه‌ها استفاده شود ...
ادامه مطلب
نحوه محاسبه آسفالت فهرست بها ... ضرایب کاهشی و افزایشی مربوط به نوع جاده (آسفالتی ، شنی و خاکی ) را بیشتر توضیح دهید. در فهرست ها و فصل های مختلف مقایسه کنید. ممنون
ادامه مطلب
شن‌ها معمولا در ساخت بتن، آسفالت، اجرای بستر، زیرسازی، روسازی، پرکردن فضاهای خالی، زهکشی، فیلتراسیون و پوشش بام مورد استفاده قرار می‌گیرند. ... نمونه‌ای از یک جاده شنی
ادامه مطلب
رویه : ( رویه بتنی ، آسفالت گرم ، آسفالت سرد، رویه شنی ) عواملی که در طراحی روسازی تاثیر دارند : ۱- خاک بستر روسازی : که بایستی از لحاظ جنس و با نفوذ پذیری مورد بررسی قرار بگیرد. ۲- مصالح روسازی : که ...
ادامه مطلب
در برخی از موارد به خصوص در جاده‌های روستایی قدیمی تر، شانه جاده از شن پوشیده میشود به جای اینکه آسفالت یا بتن باشد. شانه‌های شنی و خاکی را شانه نرم و شانه‌های بتنی یا آسفالتی را شانه سخت می ...
ادامه مطلب
اگر آسفالت روی قشرهای شنی، زیراساس و اساس شکسته اجرا شود، باید قبلاً هرگونه پستی و بلندی و ناهمواری ها را به نحو مطلوب مرمت کرده، اندود نفوذی قیری (پریمکت) را بر اساس نقشه های اجرایی، اجرا ...
ادامه مطلب
مخلوط قیر و مصالح سنگی که با ضخامت 25 میلیمتر روی سطوح مختلف اجرا میشود را آسفالت حفاظتی می‌گویند. کاربرد آسفالت حفاظتی روی سطوح شنی آماده شده یا روسازی شده است.
ادامه مطلب